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Auch dieses Jahr war natürlich wieder ein Treffen und wir haben es uns nicht nehmen lassen, wieder hinzufahren, diesmal mit Freunden auf Solo-Moppeds (zwei Harleys und einer neuen XT600 SuperMoto), die aber wohl nicht zum Gespannfahren zu bekehren sind. ;-) Wir hatten diesmal richtiges Glück mit dem Wetter, haben es leider allerdings diesmal nicht auf die Reihe bekommen, ein Gruppenfoto zu organisieren. Wir haben uns daher einige gute Vorsätze für das nächste Jahr vorgenommen. ;-)
Wir finden allerdings gerade diese Mischung aus familiärer Unorganisiertheit und der Tatsache, daß trotzdem für alles gesorgt ist so sympathisch an diesem Treffen (Toiletten, Speis und Trank, für alles ist gesorgt, es gibt ein großes Zelt, wo wir alle bei einem kurzen Schauer prima untergekommen sind). Babs hatte sogar an den Wein für Conny gedacht, vielen Dank! ;-) Auch das Programm mit einer kürzeren Ausfahrt am Samstag ist glaube ich gut angekommen, so hat man mehr Zeit zum Quatschen.
Axel war fleißig mit seinem Sprößling auf dem Quad unterwegs, damit er nicht auf und davon fährt, mußte er immer an einem Seil hinterher rennen, welches sofort das Quad gestoppt hätte, wenn es abgerissen wäre:
So war er hinterhet auch schön fertig: ;-)))
Diesmal war eins der beiden ersten neue Side-Bike Celtiks in Deutschland zu sehen, der Antrieb erfolgt immer mit Peugeot PKW-Automatikmotor im Heck. Ich bin es mal eine halbe Stunde gefahren und kann nur sagen: Das ist fahren wie Gott in Frankreich. Richtig Dampf und Komfort ohne Ende, dazu ein sehr sicheres Fahrverhalten. Einfach unglaublich. Wenn man sich ein bisschen drauf eingelassen hat, macht es richtig Spaß! Ist aber natürlich nicht mehr mit Gespannfahren zu vergleichen. ;-)
Es gibt noch mehr Bilder von Bruni auf Picasaweb zu sehen.
Ich pack’ hier einfach mal eine lose Sammlung Bilder hin, damit man sich ein wenig vorstellen kann, wie es denn so war.
Auf der Ausfahrt:
Auch die nicht-Side-Bike Fahrer und Fahrerinnen sind immer willkommen, hier eine schöne K1200 mit Furax Boot und Mobec Easy Drive Lenkung:
Was sind das denn für komische Gestalten? ;-)))
Wie immer der Diesel-Zeus im Mittelpunkt der technischen Diskussionen. ;-)
es gibt immer was zu tun. ;-)
Campingromantik am Main...
Hier der Comete von John Ermers aus Holland. Im Juli 2005 hat er mich besucht, um einige Tipps zu erhalten, wie man den wieder aufbauen kann, das vorher-Foto von damals habe ich mal rausgesucht:
Ich finde, die Restauration des Unfallschadens ist ihm hervorragend gelungen:
Helmut aus Viersen hat seinen ehemals ferrari-roten GTS-Mega umlackiert, und zwar mit einer speziellen Effektlackierung, bei der auf die frische Farbe eine Folie aufgelegt und direkt wieder abgezogen wird. Das sieht dann im Detail so aus:
Ich finde, das ist ziemlich gut gelungen.
Hier ein lustiger Umbau von einem Comete zu mehr Kofferraum:
Es gab für den Mega-Beiwagen einen klappbaren Scheinwerfer, wußte ich noch gar nicht:
Das Team von Zweirad Norton (links der Chef Axel, der das Treffen organisierte) versammelte sich am Samstag nachmittag zum gemütlichen Zusammensein
Hier das Zelt, es bot genug Platz für alle Teilnehmer bei den kurzen Regengüssen, die es gab.
Wir hatten ein tolles Treffen und freuen uns alle schon auf das nächste Jahr, wenn es dann zum fünfjährigen Bestehen wieder heißt “Wir treffen uns in Laudenbach am Main” |
